建筑與建筑檢測：用于建筑工地的監(jiān)測、三維建模、巡視和安全檢查。環(huán)境保護：用于野生動物保護、森林巡邏、水資源監(jiān)測、空氣污染檢測等。電力巡檢：對高壓線路、輸電塔等電力設施進行巡檢，提高巡檢效率，減少人員風險?？茖W研究：在大氣觀測、海洋生態(tài)調(diào)查等方面發(fā)揮重要作用。

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通用無人機電池使用和保養(yǎng)方法

無人機流行開了之后，許多朋友都對無人機電池運用壽命短而感到苦惱吧，無人機電池有許多種，首要是因為無人機是有許多種，無人機用處需求的不同，對電池性能參數(shù)的要求也就不一樣，但是不管怎么樣說，不管有什么樣的區(qū)別，也不過只是電池容量巨細、電壓巨細和放電電流巨細的不一樣算了。

所以我們就從這些方面去簡單說一下通用的無人機電池使用和保養(yǎng)方法。

這個主要包括兩個方面，一個是使用過程中的注意事項（正確使用電池），一個是不使用后，也就儲存維護：

1、如何正確的使用無人機電池

（1）安裝電池之前，檢查電池是否正常，電池性能參數(shù)是否是合適當前無人機使用需求

如果電池參數(shù)性能過小，有可能帶不動無人機，或者飛機能飛，但是電池容易發(fā)生過熱鼓包或報廢；如果電池性能參數(shù)過大，多大的電壓和電流有可能會燒毀無人機。

（2）無人機起飛前，要小電流放電，對無人機電池進行放電預熱，主要是讓電池內(nèi)部化學反應先充分調(diào)動起來，不會導致電池一下過熱而導致內(nèi)部衰減嚴重，或者報廢；

（3）設置好無人機返程所需要的剩余電量，這個主要是防止飛機突然沒電掉落，對電池造成損壞。

（4）飛行過程中盡量穩(wěn)定放電，不要忽大忽小的放電，就是不要隨意突然操作無人機高速飛行；

（5）不要對無人機電池過放或過充，過放是指對電池完全放完電的意思，就是飛機都飛不起來了，但是旋翼還可以轉(zhuǎn)，讓其一直轉(zhuǎn)到停止，這樣深度放電的話，對電內(nèi)部材料也是非常不友好的，同樣的如果電池過充的話，也是對電池內(nèi)部材料不友好，這些都會對電池造成或多或少的傷害，減少電池使用壽命次數(shù)。

（6）不要在過高溫度或過低溫度下充放電

這個相信大家都有所了解，高溫對電池的傷害還是比較大的，目前來說，好的無人機電池能承受60℃一下正常工作，一般的會是50℃以下，至于低溫的話，好的可以在-20℃以上到55℃范圍工作，一般的則是0℃以上到50℃。

（7）盡量防止無人機電池發(fā)生碰撞

電池是最怕發(fā)生碰撞的，因為碰撞容易導致電池內(nèi)部材料碎裂變形，導致發(fā)生短路而報廢。

2、無人機電池儲存方法

不管是什么樣的無人機電池，總有不使用的時候，在這樣的情況下，是直接簡單的放置就可以了嗎？當然不是的，因為電池如果不使用的話，儲存也是要有主要的問題的，避免這些問題，可以保護電池，一定程度延長電池使用壽命。

（1）不要滿電或沒電儲存

無人機電池要長期儲存不使用的話，建議不要滿電儲存或是沒電儲存。滿電的話，容易造成鼓包情況，就像我們吃飽了，沒有消化，肚子一直漲著，對健康不利樣。低電量或沒電儲存的話，也容易造成電池容量不可逆的衰減。所以建議儲存電池電量在70%這樣會比較好些。

（2）不要在過高或過低溫度的環(huán)境下儲存

這個與上面介紹的在過高或過低溫度下使用的情況差不多。

（3）存儲環(huán)境要干燥通風

存儲的環(huán)境要干燥通風，過濕的環(huán)境，容易可能因為潮濕導致短路或者電線線材銹蝕等等。

（4）定期檢查電池電量和其他

應該定期檢查電池電量多少，如果過少，及時充電回到70%，電池是否有被蟲子或老鼠啃食、或者其他情況等。